Hagerstown Regional Richard A Henson Field

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Hagerstown Regional Richard A Henson Field in Hagerstown zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Süden
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Norden
Aktuelles Wetter
30°C
Überwiegend bewölkt
Aktualisiert: 03.08.2026 20:16 · Fallback-Cache
Wind 17 km/h Böen 15 km/h Bewölkung 58%
Prognosesicherheit: hoch
Runway & Wind
02/20 → 02 15° Ausrichtung
Gegenwind 13 km/h
Seitenwind 11 km/h
Länge 965 m
Breite 30 m
Oberfläche ASP
Beleuchtung ja
Flughafen-Daten
HGR Mittlerer Flughafen
Ort Hagerstown
Land Vereinigte Staaten
Codes KHGR · HGR
Runways 2 Landebahnen
Höhe 214 m
Linienverkehr ja
Beleuchtete Runway ja
Region US-MD
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Hagerstown Regional Richard A Henson Field

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Hagerstown Regional Richard A Henson Field bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Hagerstown Regional Richard A Henson Field liegt bei Hagerstown in Vereinigte Staaten. Der Flughafen hat 2 Landebahnen, die längste davon ist etwa 2.134 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 214 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Hagerstown Regional Richard A Henson Field

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Hagerstown Regional Richard A Henson Field?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Hagerstown Regional Richard A Henson Field?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.