Carl Ensor Airport

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Carl Ensor Airport in Grainville zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Flughafen-Daten
61MO Kleiner Flughafen
Ort Grainville
Land Vereinigte Staaten
Codes 61MO
Runways 1 Landebahn
Höhe 226 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region US-MO
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Carl Ensor Airport

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Carl Ensor Airport bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Carl Ensor Airport liegt bei Grainville in Vereinigte Staaten. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 792 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 226 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.