Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport in Dugway Proving Ground zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Flughafen-Daten
DPG Kleiner Flughafen
Ort Dugway Proving Ground
Land Vereinigte Staaten
Codes KDPG · DPG
Runways 2 Landebahnen
Höhe 1.326 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway ja
Region US-UT
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Michael AAF (Dugway Proving Ground) Airport liegt bei Dugway Proving Ground in Vereinigte Staaten. Der Flughafen hat 2 Landebahnen, die längste davon ist etwa 4.001 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 1.326 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.