Fort Atkinson Plantation Airpark

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Fort Atkinson Plantation Airpark in Day zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Osten
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Westen
Aktuelles Wetter
25°C
Mäßiger Regen
Aktualisiert: 03.08.2026 14:45 · Fallback-Cache
Wind 13 km/h Böen 31 km/h Bewölkung 99% Regen 11.3 mm / 3 h
Prognosesicherheit: mittel
Runway & Wind
09/27 → 27 270° Ausrichtung
Gegenwind 8 km/h
Seitenwind 10 km/h
Länge 914 m
Breite 18 m
Oberfläche ASPH
Beleuchtung nein
Flughafen-Daten
9FD7 Kleiner Flughafen
Ort Day
Land Vereinigte Staaten
Codes 9FD7
Runways 1 Landebahn
Höhe 27 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region US-FL
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Fort Atkinson Plantation Airpark

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Fort Atkinson Plantation Airpark bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Fort Atkinson Plantation Airpark liegt bei Day in Vereinigte Staaten. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 914 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 27 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Fort Atkinson Plantation Airpark

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Fort Atkinson Plantation Airpark?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Fort Atkinson Plantation Airpark?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.