Mike Ferrell Field

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Mike Ferrell Field in Corinne zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Westen
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Osten
Aktuelles Wetter
23°C
Leichter Regen
Aktualisiert: 02.08.2026 03:41 · Fallback-Cache
Wind 19 km/h Böen 50 km/h Bewölkung 66% Regen 0.4 mm / 3 h
Prognosesicherheit: unsicher
Runway & Wind
09/27 → 09 90° Ausrichtung
Gegenwind 8 km/h
Seitenwind 18 km/h
Länge 579 m
Breite 15 m
Oberfläche ASPH-G
Beleuchtung nein
Flughafen-Daten
WV09 Kleiner Flughafen
Ort Corinne
Land Vereinigte Staaten
Codes WV09
Runways 1 Landebahn
Höhe 677 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region US-WV
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Mike Ferrell Field

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Mike Ferrell Field bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Mike Ferrell Field liegt bei Corinne in Vereinigte Staaten. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 579 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 677 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Mike Ferrell Field

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Mike Ferrell Field?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Mike Ferrell Field?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.