Cheyenne Regional Jerry Olson Field

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Cheyenne Regional Jerry Olson Field in Cheyenne zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Nordwesten
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Südosten
Aktuelles Wetter
13°C
Ein paar Wolken
Aktualisiert: 22.09.2026 06:24 · Fallback-Cache
Wind 11 km/h Böen 18 km/h Bewölkung 12%
Prognosesicherheit: hoch
Runway & Wind
13/31 → 13 135° Ausrichtung
Gegenwind 10 km/h
Seitenwind 3 km/h
Länge 2.039 m
Breite 46 m
Oberfläche ASP
Beleuchtung ja
Flughafen-Daten
CYS Mittlerer Flughafen
Ort Cheyenne
Land Vereinigte Staaten
Codes KCYS · CYS
Runways 2 Landebahnen
Höhe 1.877 m
Linienverkehr ja
Beleuchtete Runway ja
Region US-WY
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Cheyenne Regional Jerry Olson Field

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Cheyenne Regional Jerry Olson Field bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Cheyenne Regional Jerry Olson Field liegt bei Cheyenne in Vereinigte Staaten. Der Flughafen hat 2 Landebahnen, die längste davon ist etwa 2.825 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 1.877 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Cheyenne Regional Jerry Olson Field

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Cheyenne Regional Jerry Olson Field?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Cheyenne Regional Jerry Olson Field?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.