Villanueva de la Cañada Airfield

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Villanueva de la Cañada Airfield in Villanueva de la Cañada zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Nordosten
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Südwesten
Aktuelles Wetter
23°C
Klarer Himmel
Aktualisiert: 20.08.2026 02:53 · Fallback-Cache
Wind 13 km/h Böen 22 km/h Bewölkung 0%
Prognosesicherheit: hoch
Runway & Wind
03/21 → 21 210° Ausrichtung
Gegenwind 13 km/h
Seitenwind 1 km/h
Länge 183 m
Breite 23 m
Oberfläche rough
Beleuchtung nein
Flughafen-Daten
ES-0148 Kleiner Flughafen
Ort Villanueva de la Cañada
Land Spanien
Codes ES-0148
Runways 1 Landebahn
Höhe 605 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region ES-MD
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Villanueva de la Cañada Airfield

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Villanueva de la Cañada Airfield bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Villanueva de la Cañada Airfield liegt bei Villanueva de la Cañada in Spanien. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 183 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 605 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Villanueva de la Cañada Airfield

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Villanueva de la Cañada Airfield?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Villanueva de la Cañada Airfield?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.