Ioto (Iwo Jima) Airbase

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Ioto (Iwo Jima) Airbase in Ogasawara zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Osten
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Westen
Aktuelles Wetter
28°C
Überwiegend bewölkt
Aktualisiert: 21.09.2026 14:18 · Fallback-Cache
Wind 17 km/h Böen 19 km/h Bewölkung 55%
Prognosesicherheit: mittel
Runway & Wind
07/25 → 25 248° Ausrichtung
Gegenwind 10 km/h
Seitenwind 14 km/h
Länge 2.652 m
Breite 61 m
Oberfläche ASP
Beleuchtung ja
Flughafen-Daten
IWO Mittlerer Flughafen
Ort Ogasawara
Land Japan
Codes RJAW · IWO
Runways 1 Landebahn
Höhe 117 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway ja
Region JP-13
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Ioto (Iwo Jima) Airbase

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Ioto (Iwo Jima) Airbase bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Ioto (Iwo Jima) Airbase liegt bei Ogasawara in Japan. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 2.652 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 117 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Ioto (Iwo Jima) Airbase

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Ioto (Iwo Jima) Airbase?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Ioto (Iwo Jima) Airbase?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.