Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield in Saint-Jean-sur-Reyssouze, Ain zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Süden
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Norden
Aktuelles Wetter
29°C
Überwiegend bewölkt
Aktualisiert: 20.08.2026 13:06 · Fallback-Cache
Wind 7 km/h Böen 15 km/h Bewölkung 72%
Prognosesicherheit: unsicher
Runway & Wind
01/19 → 01 10° Ausrichtung
Gegenwind 1 km/h
Seitenwind 7 km/h
Länge 450 m
Breite 30 m
Oberfläche GRS
Beleuchtung nein
Flughafen-Daten
FR-0513 Kleiner Flughafen
Ort Saint-Jean-sur-Reyssouze, Ain
Land Frankreich
Codes FR-0513
Runways 1 Landebahn
Höhe 205 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region FR-ARA
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield liegt bei Saint-Jean-sur-Reyssouze, Ain in Frankreich. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 450 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 205 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Gite de l'Aviateur Ultralight Airfield?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.