Le Plessis-Belleville Airfield

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Le Plessis-Belleville Airfield in Le Plessis-Belleville zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Nordosten
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Südwesten
Aktuelles Wetter
12°C
Klarer Himmel
Aktualisiert: 22.08.2026 05:20 · Fallback-Cache
Wind 5 km/h Böen 7 km/h Bewölkung 10%
Prognosesicherheit: unsicher
Runway & Wind
07/25 → 25 247° Ausrichtung
Gegenwind 3 km/h
Seitenwind 4 km/h
Länge 698 m
Breite 19 m
Oberfläche ASPH
Beleuchtung ja
Flughafen-Daten
LFPP Kleiner Flughafen
Ort Le Plessis-Belleville
Land Frankreich
Codes LFPP
Runways 2 Landebahnen
Höhe 118 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway ja
Region FR-HDF
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Le Plessis-Belleville Airfield

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Le Plessis-Belleville Airfield bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Le Plessis-Belleville Airfield liegt bei Le Plessis-Belleville in Frankreich. Der Flughafen hat 2 Landebahnen, die längste davon ist etwa 823 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 118 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Le Plessis-Belleville Airfield

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Le Plessis-Belleville Airfield?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Le Plessis-Belleville Airfield?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.