Chelles-le-Pin Airfield

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Chelles-le-Pin Airfield in Chelles, Seine-et-Marne zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Südwesten
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Nordosten
Aktuelles Wetter
16°C
Leichter Regen
Aktualisiert: 21.08.2026 22:12 · Fallback-Cache
Wind 10 km/h Böen 25 km/h Bewölkung 26% Regen 1.6 mm / 3 h
Prognosesicherheit: hoch
Runway & Wind
04/22 → 04 37° Ausrichtung
Gegenwind 8 km/h
Seitenwind 6 km/h
Länge 600 m
Breite 50 m
Oberfläche Grass
Beleuchtung nein
Flughafen-Daten
LFPH Kleiner Flughafen
Ort Chelles, Seine-et-Marne
Land Frankreich
Codes LFPH
Runways 2 Landebahnen
Höhe 63 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region FR-IDF
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Chelles-le-Pin Airfield

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Chelles-le-Pin Airfield bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Chelles-le-Pin Airfield liegt bei Chelles, Seine-et-Marne in Frankreich. Der Flughafen hat 2 Landebahnen, die längste davon ist etwa 650 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 63 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Chelles-le-Pin Airfield

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Chelles-le-Pin Airfield?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Chelles-le-Pin Airfield?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.