Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport in Owen Sound zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Süden
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Norden
Aktuelles Wetter
15°C
Leichter Regen
Aktualisiert: 23.08.2026 12:56 · Fallback-Cache
Wind 20 km/h Böen 35 km/h Bewölkung 100% Regen 0.2 mm / 3 h
Prognosesicherheit: mittel
Runway & Wind
18/36 → 36 350° Ausrichtung
Gegenwind 12 km/h
Seitenwind 16 km/h
Länge 1.198 m
Breite 23 m
Oberfläche ASP
Beleuchtung ja
Flughafen-Daten
YOS Mittlerer Flughafen
Ort Owen Sound
Land Kanada
Codes CYOS · YOS
Runways 1 Landebahn
Höhe 307 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway ja
Region CA-ON
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport liegt bei Owen Sound in Kanada. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 1.198 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 307 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Owen Sound / Billy Bishop Regional Airport?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.