Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport

Aktuelle Betriebsrichtungs-Prognose: Landung, Abflug und Runway-Nutzung.

Die Prognose für Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport in Casemiro de Abreu zeigt, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Betriebsrichtung kann durch Flugsicherung, Verkehrslage, Wetter und lokale Verfahren abweichen.

Landungen kommen wahrscheinlich aus
← Westen
Starts gehen wahrscheinlich nach
→ Osten
Aktuelles Wetter
26°C
Leichter Regen
Aktualisiert: 06.11.2026 15:22 · Fallback-Cache
Wind 8 km/h Böen 11 km/h Bewölkung 95% Regen 0.9 mm / 3 h
Prognosesicherheit: mittel
Runway & Wind
11/29 → 11 110° Ausrichtung
Gegenwind 5 km/h
Seitenwind 6 km/h
Länge 790 m
Breite 18 m
Oberfläche ASP
Beleuchtung nein
Flughafen-Daten
SDCU Kleiner Flughafen
Ort Casemiro de Abreu
Land Brasilien
Codes SDCU
Runways 1 Landebahn
Höhe 6 m
Linienverkehr nein
Beleuchtete Runway nein
Region BR-RJ
Landung Start Wind Flughafen
Die Karte zeigt vereinfacht, aus welcher Richtung Flugzeuge voraussichtlich landen und in welche Richtung sie starten. Die tatsächliche Nutzung kann abweichen.

Betriebsrichtung am Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport

Was die Prognose bedeutet und wie sie zustande kommt.

Was bedeutet die Betriebsrichtung?

Die Betriebsrichtung beschreibt, welche Runway-Richtung ein Flughafen voraussichtlich nutzt. Am Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport bedeutet das: Flugzeuge landen aus einer bestimmten Himmelsrichtung und starten in die entgegengesetzte beziehungsweise passende Runway-Richtung.

Wie wird die Prognose berechnet?

Die Berechnung vergleicht die aktuelle Windrichtung mit den bekannten Landebahn-Ausrichtungen. Bevorzugt wird die Runway, auf der möglichst viel Gegenwind und möglichst wenig Seitenwind zu erwarten ist.

Flughafen-Fakten

Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport liegt bei Casemiro de Abreu in Brasilien. Der Flughafen hat 1 Landebahn, die längste davon ist etwa 790 m lang. Die Platzhöhe liegt bei etwa 6 m.

Wichtig zu wissen

Die tatsächliche Entscheidung trifft die Flugsicherung. Gesperrte Runways, Verkehr, Gewitterzellen, Lärmschutzverfahren oder betriebliche Vorgaben können dazu führen, dass die reale Betriebsrichtung von der Prognose abweicht.

So entwickelt es sich

bleibt ähnlich Richtung wechselt mittlere Sicherheit unsicher
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Häufige Fragen zu Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport

Kurze Antworten zur Betriebsrichtung und zur Interpretation der Prognose.

Aus welcher Richtung landen Flugzeuge heute am Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport?

Die aktuelle Kachel zeigt die wahrscheinlichste Landerichtung auf Basis von Wind und Runway-Ausrichtung. Bei wechselhaftem oder schwachem Wind kann die Sicherheit niedriger sein.

In welche Richtung starten Flugzeuge heute am Brigadeiro Francisco Pinto de Moura Airport?

Die Prognose zeigt die voraussichtliche Abflugrichtung. Sie ergibt sich aus der Runway-Richtung, die unter den aktuellen Windbedingungen den besten Gegenwindanteil bietet.

Warum kann die reale Betriebsrichtung abweichen?

Die Flugsicherung kann aus betrieblichen Gründen anders entscheiden. Dazu zählen Verkehrslage, Wetterzellen, Runway-Sperrungen, Lärmschutzverfahren oder lokale An- und Abflugrouten.

Ist die Prognose eine offizielle Flughafeninformation?

Nein. Die Prognose ist eine rechnerische Einschätzung und ersetzt keine offiziellen Informationen des Flughafens, der Flugsicherung oder der Fluggesellschaften.