Prognoza kierunku operacyjnego dla lotniska Brussels South Charleroi Airport (CRL, EBCI)

Zachmurzenie umiarkowane na lotnisku w Charleroi, temperatura wynosi 11.85° Celsjusza (odczucia_jak 11°). Lub 53.33° Fahrenheita, 51.8°.
Wilgotność wynosi 73%, a ciśnienie powietrza 1018 hPa. Wiatr wieje z NE z 9 węzłów (16.67 km/h).

Samoloty zawsze lądują i startują pod wiatr. Kierunek startu i lądowania zależy zatem od aktualnego kierunku wiatru.

Prognoza pokazuje oczekiwany kierunek odlotu samolotu na lotnisko Brussels South Charleroi Airport przez następne pięć dni.

Ważne: Jeśli prędkość wiatru jest mniejsza niż 5 węzłów, lotnisko może określić wyjątki od kierunku odlotu w celu ograniczenia hałasu.

Im wyżej niebieski wskaźnik wskazuje kierunek 100 (kierunek startu na wschód) lub -100 (kierunek startu na zachód), tym większe prawdopodobieństwo, że samolot wystartuje w odpowiednim kierunku ( odpowiednio odwrócony kierunek lądowania lub kierunek podejścia). Proszę również porównać różowy wykres, jeśli pokazuje poniżej 5 węzłów, możliwe są wyjątki na lotnisku.


Prognoza kierunku startu i lądowania może być również bardzo dobrze wykorzystana do obserwacji samolotów.< /p>

Im silniejszy wiatr czołowy, tym krótsza droga przyspieszania lub zwalniania na pasie startowym. Z drugiej strony wiatry tylne wydłużają te odległości i powyżej określonej siły stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa.


W przypadku zmiany warunków meteorologicznych konieczna staje się korekta kierunku lotu. Zmiana kierunku operacji na często uczęszczanych lotniskach komercyjnych zajmuje w tym procesie średnio 5 minut.


W celu ograniczenia hałasu Organizacja Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) zaleca wyjątki od tego wymogu startować i lądować pod wiatr o maksymalnej prędkości 5 węzłów (9,3 km/h). Jeśli wiatr tylny przekracza 5 węzłów, nie można wybrać kierunku lotu bardziej korzystnego dla redukcji hałasu, tzn. lot pod wiatr jest obowiązkowy.

Wszystkie informacje bez gwarancji.

Przejdź na inne lotniska